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CO2船舶輸送4者が受託 CCUS実証事業 24年度開始、年間1万㌧

日本CCS調査(本社東京、JCCS)は22日、国が苫小牧市で展開する二酸化炭素(CO2)を回収、有効利用、貯留する「CCUS」の拠点化に向けた実証事業を共同受託したと発表した。CCUS技術としては世界初の試みという液化CO2の長距離輸送実証などを大手4者で始めるもので、新たなビジネスモデルの構築が期待される。

 4者はJCCS、一般財団法人エンジニアリング協会(東京)、伊藤忠商事(東京)、日本製鉄(東京)。CCUS実用化に向けた大規模実証試験は、経済産業省が国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)に委託。NEDOが5月まで事業者を公募し、4者が共同で応募して採択された。事業年度は2021~26年度、予算は160億円。

 実証試験の目玉・液化CO2の船舶輸送は、京都府舞鶴市の石炭火力発電所で排出されるCO2を液化し、船舶で苫小牧に運んで受け入れる。受け入れ基地は苫小牧に新設。液化CO2を低温や低圧で安全に輸送、貯蔵するため研究する。輸送は24年度にも始まる見通しで、CO2は年間1万トン規模、船舶運航10回ほどを考えている。

 苫小牧でCO2を回収、地中にためるCCS事業を展開しているJCCSが中心を担う予定で、JCCSの中島俊朗社長は「わが国の産業構造の特性に見合った事業。30年のCCUS社会実装に大きく寄与できる。JCCSとして役割をしっかり果たしたい」とコメントを出した。

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